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bw
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par bw » lun. 10 sept. 2012 15:13
Percer une vis petée..... c'est chiant! hein
Voila mon astuce maison.
Longueur du guide et diam. de perçage, suivant le cas et la taille de la vis.
Modifié en dernier par
bw le lun. 10 sept. 2012 23:35, modifié 3 fois.
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jacques segret
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par jacques segret » lun. 10 sept. 2012 20:57
il faut que la vis casse à l'int mais pas à ras mais bonne idée .
bw
CXMen Master
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par bw » lun. 10 sept. 2012 21:20
non bien sur, ce n'est pas une baguette magique...
de mème que si le filetage à morflé.
ça m'a servi qu'une fois, mais je ne l'ai pas regreté, facile à faire à la perceuse à colonne et zero galère dans le trou et sans risque de bouffer le taraudage avec le foret.
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auverland86
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par auverland86 » lun. 10 sept. 2012 22:12
jacques segret a écrit : il faut que la vis casse à l'int mais pas à ras mais bonne idée .
ça casse jamais où l'on veut!!!!
PapyTwin
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par PapyTwin » lun. 10 sept. 2012 22:18
auverland86 a écrit : jacques segret a écrit : il faut que la vis casse à l'int mais pas à ras mais bonne idée .
ça casse jamais où l'on veut!!!!
Ça s’appelle la "méchanceté des choses" ..................... et avec moi, les choses sont méchantes à chaque fois !
GAM : 250 BETA EVO trial, DARK KNIGHT : 500 CX CaféRacer, MALLOW : 500 CX routière, CHINA BLUE : 500 CX Custom, SIDONIE : 650 GL,
............ et FRIDA : BMW K100LT
+ MADO 650 CX E, LILY MARLEN BMW K 1200 GT et ZAZA BOLOGNESE DUCATI 998 superbike qui ne sont pas sur la photo.
bw
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par bw » lun. 10 sept. 2012 23:27
PapyTwin a écrit : Ça s’appelle la "méchanceté des choses" ..................... et avec moi, les choses sont méchantes à chaque fois !
Toi aussi?! C'est comme quand une piece tombe. toujours pour aller au pire endroit.
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zarh
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par zarh » mar. 11 sept. 2012 11:35
Très bonne idée
j'la garde au chaud dans un coin de ma tête
Merci